长江大桥桥头堡电梯收费几时休

8月

长江大桥桥头堡电梯收费几时休

长江大桥桥头堡电梯收费几时休
3元收费换来一再吐槽长江大桥桥头堡电梯收费几时休长江大桥外景桥头堡“现在各大公共场所的电梯都免费,唯一武汉长江大桥桥头堡的电梯还在收费,真实有损城市形象……这笔费用能否由政府买单?”8月13日,针对部分外地游客的呼声,电梯的运营方——我国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段坦承:7部电梯年收入不过一百万元,换来的是逐年增多的游客投诉。外地游客:坐电梯要收费,被指“江城一大怪”外地游客谭先生称,7月中旬,他和好友总共四人到武汉玩耍,在旅行黄鹤楼后步行至长江大桥。大桥上江风习习,长江两岸风景如画,让人心旷神怡。步行至汉阳龟山一侧桥头堡后,当天一行人计划走步梯下到晴川阁。没想到步梯关闭,要下到汉阳江滩地上只要坐电梯,有必要每人掏3元钱购买一张观赏券。“现在这种公共场合的电梯还要收费,这是很奇葩的事。”谭先生表明不理解,武汉这几年改变很大,但这3块钱的电梯费,令他感觉很欠好,他笑着说这是“江城一大怪”。记者看望:有游客诉苦挨了“温柔一刀”13日正午,记者现场看望,发现除汉阳桥头堡一侧的电梯因修理暂时停运外,武昌黄鹤楼这一侧的桥头堡内,2部电梯仍在照旧收费运营。现场落款为“武汉桥工段劳动服务公司”粘贴的告示大意为,“原票价2元含大桥文明展厅观赏、乘坐电梯可抵达1、4层,多年来未提价难以保持日常运营开支,经一再考虑于2019年5月1日调整为3元/人。”电梯工作时刻为每天早晨9时至下午6时。记者观察到,许多外地游客步行至桥头堡后,发现需购票才干下到地上后,都颇有微词。“单程票价3元,从4楼下到1楼,这恐怕是我坐过最贵的电梯了”,来自沈阳的游客杨先生全家八口,花48元购买了往复电梯券。他直言有种被拦路“打劫”的感觉。他不理解,大桥又不是什么景点,凭啥坐电梯收费?“钱不多,但给我感觉损害了武汉城市的形象,有违待客之道”,来自上海的潘先生表明,武汉越变越美,武汉人热情好客,商场、地铁、人行天桥这些公共场合的电梯洁净整齐,都是免费的,唯一桥头堡电梯还在收费,这让他觉得如鲠在喉。记者乘坐电梯上下时,注意到所谓的大桥文明展厅的陈设已多年未变,显得很陈腐。不论是武昌桥头堡仍是汉阳桥头堡,如不坐电梯,步行至桥下江边,至少需耗时半小时左右。以武昌桥头堡为例,游客至桥头堡后,要想到武昌江滩边的汉阳门码头,有必要折返步行581米左右,然后拾级而下到司门口天桥,再经“斗级营”路走到江边,整个旅程超越1.3公里。相同,游客在汉阳桥头堡要下到晴川阁和铁门关等景点,有必要坐公交车到琴台或汉阳钟家村再转乘,整个行程超越4公里。运维单位:电梯收费已62年据了解,原武汉市物价局曾一度发文废止桥头堡观赏券收费的政府定价(武价函【2003】33号),不再发放“收费许可证”,改为“商场定价”。记者了解到,桥头堡的电梯收费,是年代连续下来的产品。作为运营方,我国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段有关负责人说,电梯收费从1957年至今已连续几十年。从上世纪60年代2分钱开端,至本年调价到3元。该负责人表明,武汉长江大桥是南北交通大动脉的重要咽喉,是万里长江榜首桥。在曩昔计划经济年代,电梯作为一种稀罕物,游客乐意为此买单。但是现在年代开展了,电梯成为大众日常出行所需,许多游客觉得“不合理”。“仅上一年一年,咱们就接到580多起投诉,其间60%与大桥电梯收费有关,每次投诉咱们都要逐个回复解说,浪费了许多时刻和精力……”该负责人表明,武汉长江大桥是公路铁路两用桥,现状是铁路和当地多部分共管。这几年,大桥电梯收费投诉一到节假日高居不下,作为运维单位深为苦恼。该负责人表明,许多外地游客吐槽,都将电梯收费与武汉城市形象挂钩,着重自己观景步行至桥头堡,坐电梯上下要购票,被“打劫”了。他们不知道,武汉桥工段作为企业,收费保持电梯工作是不得已的事。据介绍,现在,大桥两边桥头堡共有7部电梯,20人倒班值守,加上电费、日常维保,每年至少需求150万元。上一年一年收费仅90多万元。这些年为确保电梯正常工作,桥工段每年都要补助几十万元。“假如政府每年有专项资金投入,咱们乐意免费(对大众敞开)!”该负责人解说,武汉长江大桥是国家重点文物单位,因其特别的交通战略地位,大桥步行楼梯已关闭数十年,中止对大众敞开。故电梯收费和步梯关闭,两者并没有相关,更不存在故意为之。市民主张:能否撤销这3元电梯费?关于桥头堡电梯收费,武汉不少本地人也以为应该撤销。“武汉市作为旅行城市,窗口形象很重要,要正确处理好局部利益和全体利益,经济效益和社会效益两者之间的辨证联系”,69岁的江城闻名摄影家、城市变迁记载者童汉芳称,前几年,武汉包含东湖磨山风景区在内的各大公园拆围透绿,撤销门票,对大众免费敞开,给这座城市不只带来了杰出的社会效益,也大大带动了旅行工业开展。“这笔账,关键是看政府有关部分怎样算?”童汉芳说,桥头堡电梯收费,每年换来许多投诉,影响的其实是全体城市形象,“从社会效益来说,真实因小失大!”记者尹勤兵

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